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台北市長柯文哲近日針對基隆輕軌再度槓上交通部，並嗆該案先編81億預算，結果可行性計畫沒做、終點站設哪裡也沒搞定，「那這樣預算乾脆不要編，就說我要錢就好了！」台北市副市長林欽榮今（24）日邀集相關局處長召開記者會說明，並建議交通部評估將基隆輕軌路線端點設在南南投哪裡可以借錢港車站。
林欽榮上午偕同交通局長張哲揚、捷運局長張澤雄及都發局副局長張剛維等人針對「基隆輕軌連接南港案」召開說明會，林欽榮指出，對於基隆輕軌納入中央的前瞻計劃，強化北北基桃首都圈之間的相互連接，北市府樂觀其成，並願意給予協助。
林欽榮表示，台北市的「東區門戶計畫」是以南港車站為核心，兼具台鐵、高鐵、捷運、客運等轉運功能，是故南港車站是作為北北基、宜花東區域的轉運中心，而不只是台北市的轉運中心，北市府建請交通部評估將基隆輕軌路線進一步銜接至南港車站，提升整體效益。
張澤雄說，北市府與中央、基市府針對基隆捷運輕軌於今年3至7月期間召開包括3月21日基隆河谷開發計畫研討會、4月28日與7月7日座談會、7月18日由基市府召開等4次會議，而北市府僅收到過3月21日的1次會議紀錄。
張澤雄指出，交通部計畫在南港展覽館站對面的南汐公園設為基隆輕軌終點站，但將導致南港路及經貿一路既有車道縮減，交通衝擊大，且考量南港地區及南港汐止間的地區平面道路供給已逾飽和，建議軌道系統應採用地下化方式辦理為宜。
在工程課題部分，張澤雄表示，交通部規劃路線將與既有南港展覽館捷運設施衝突，且端點車站需納入轉運需求較為複雜，規劃階段應併同考量未來轉乘需求及相關設施的配置。
張哲揚則提到，南港展覽館已無足夠腹地空間，若再多出像捷運出入口、無障礙電梯等地上設施物，恐嚴重衝擊交通。
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